中化新网讯 “自200万吨/年柴油加氢装置新氢机K-101/A无极气量调节系统投用以来，节电效果明显，从耗电量1518万千瓦时减至1166万千瓦时，每年节省费用约176万元。”3月3日，在榆炼联合四车间装置现场，该车间设备副主任李斌的欣喜之情溢于言表。
之前，该车间新氢压缩机K-101/A在未启用无极气量调节系统时，始终保持100%做功，大量压缩后的气体只能通过二回一旁路阀回流至入口，浪费大量能源。为合理优化、配置设备运行情况，该车间技术人员深入研究压缩机的运行原理与能耗特性，最终将目光锁定在压缩机能耗顽疾上，决定采用无极气量调节系统。
目前，机组和无极气量调节系统运行平稳，新氢压缩机K-101/A稳定运行在87%负荷左右，达到设备与实际负荷完美匹配，实现设备高效、合理、长寿命运行。下一步，该车间将在保障装置平稳运行的前提下，深挖装置潜力效益，助力公司高质量发展。
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