6月9日,我国海上巨厚碳酸盐岩潜山油藏开发项目涠洲5-3油田投产。
我国碳酸盐岩油气资源丰富,勘探开发潜力巨大。其作为非常规油气藏研究的大类之一,已成为中国油气勘探开发与油气增储上产的重要领域。涠洲5-3油田是海上潜山裂缝型碳酸岩油藏,因其岩性复杂、储层非均质性强等特点,具有地质模式存在多解性、储量评价难度较大等挑战。
项目团队通过梳理构造—沉积—成岩—热演化史脉络,夯实探井分析化验成果,多专业结合裂缝成因机理及发育规律,建立碳酸盐岩古潜山地质模式;在研究方法上接连攻克碳酸盐岩多尺度缝洞雕刻、高精度地震成像与流体识别等技术,实现裂缝分布的有效识别与预测。
涠洲5-3油田开发项目位于北部湾盆地。该项目对自安装井口平台“海洋石油165”进行适应性升级改造,通过增设具有油气处理等功能的设施,有效满足10口井作业需求。此外,项目新建一条24公里的海底混输管道以及5.5公里的海底电缆,并对涠洲3座已建平台进行改造。
据悉,涠洲5-3油田开发项目共计划投产开发井10口,包括7口生产井、2口注水井和1口注气井,预计2026年实现日产约10000桶油当量的高峰产量。
6月10日,中国海油发布消息,全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”在香港葵青货柜码头,一次性为德国大型集装箱船“河内快航”号加注4300吨液化天然气。
6月6日,中国石化石油工程“Idrilling应龙”科学钻井系统在山东青岛发布。该系统可实现钻井全流程智能协同、自主优化,犹如为“钻地龙”装上“精准眼”和“智慧脑”,为钻井提速增效找到新途径。