中船重工大船集团为招商轮船建造的“凱征”轮22日交付,这是全球首艘30.8万吨超大型智能原油船(VLCC)。
“当前,世界各国积极推进智能航海,开发船舶智能化技术,这对于提高海上交通安全、节能减排、经济增效等具有重要作用。”中船重工大船集团副总工程师关英华表示,“凱征”轮的成功交付,在世界大型远洋智能船舶发展进程中具有重要意义。
据介绍,“凱征”轮通过构建服务智能系统的网络信息平台,实现了船舶航行辅助自动驾驶、智能液货管理、综合能效管理、设备运行维护、船岸一体通信五大智能功能。是全球第一艘获得中国船级社i-SHIP(I,N,M,Et,C,)及OMBO一人驾驶船级符号的VLCC,填补了国际智能VLCC的空白。
“凱征”轮是智能船舶1.0研发专项-超大型智能原油船示范应用项目依托工程。建造期间,中船重工大船集团与上海船舶设计研究院、中国船舶工业系统工程研究院、上海船舶运输科学研究所等单位密切合作,确保建造工作高效推进:仅用45天保质保量地完成了所有智能设备安装和智能系统系泊调试工作;7天完成所有试航验证任务;海试期间全船报验项目均一次通过,通过率为100%。
据介绍,“凱征”轮是中船重工大船集团自主研发的第六代VLCC,也是成功交付的第97艘VLCC。中船重工大船集团目前累计手持订单达到109艘,超过世界营运船队的15%。
5月8日,海洋石油工程股份有限公司(简称:海油工程)发布消息,该公司旗下深水铺管起重船“海洋石油201”从广东珠海高栏国际码头启航,驶向中东区域海管作业现场。这是该船首次进入国际市场作业,对提升我国大...
日前,从河南油田了解到,截至5月6日,该油田在新赵10井应用高压脉冲复合酸化增注技术已30多天。此井日注水量由0立方米增加到目前的71立方米,对应油井赵平3井和赵79-1井的日产油量分别增加0.2吨和...
近日,中国石油首座机械式立体超充站——望京南立体超级充电站正式投运。这是北京市第一座整合快充及超充功能的机械式立体超级充电站,可满足大中型新能源MPV的停放及充电需求。位于北京市朝阳区来广营乡的中国....
近日,清河草斜52新区方案的第一口产建井面120-3-平20井获日产油15.2吨、分支水平井面120-1-平20井第二轮热采后日产油8.1吨,为普通稠油油藏高效挖潜提供了经验借鉴。今年以来,江汉油田勘...
4月20日,由石化四建储运工程公司承担的东营原油商业储备项目首台10万立方米原油储罐主体超原计划提前23天完成封顶,获得业主及兄弟单位高度赞扬。面对基础交安滞后及8台储罐同步施工等挑战,工程项目团队....
4月16日,由海洋石油工程股份有限公司建设的文昌16-2油田开发项目新建导管架平台在海南文昌海域安装就位,成为海南海域结构总高度最高的海洋油气开发生产导管架平台,标志着该项目的开发建设工作取得关键进展...