烟台港LNG长输管道贯通

中化新网讯 1月24日，在山东省烟台市开发区大季家镇渤海海域，“奋战”218天的M1250盾构机顺利吊装出井，中国石油管道局建设公司承建的首个海底盾构隧道——烟台港西港区液化天然气（LNG）长输管道顺利贯通。

该工程承担LNG接收站向陆地输送天然气的重要任务，盾构工程主要由始发竖井、接收竖井、盾构隧道、隧道内管线敷设组成，隧道内径3.08米，采用世界先进的泥水加压平衡式盾构机承担掘进任务。隧道轴线先后经历两次纵向变坡，两次水平转弯，其中双曲线叠加段超过700米。隧道建成后，将敷设一条直径1219毫米的天然气管道。该工程建设过程面临海域地质条件复杂、冬季海域施工环境恶劣等问题，这也是国内施工团队首次在3.08米受限空间内采用全自动焊接敷设管道。

针对以上难点，管道局建设公司项目团队对盾构机装备进行了“量身定制”，配备特殊软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合，构成“超硬龙齿矩阵”，能够在复杂特殊地层中实现长距离掘进。此外，盾构机还配备高精度气液平衡系统、双液浆同步注入系统、智能化管片拼装系统等各类先进系统设计和设备仪器，更有效地适应复杂多变的施工环境和高标准技术要求。

施工中，管道局建设公司项目团队依托智能监测系统，实时分析前方地质情况，动态调整掘进参数，并对注浆质量、密封性能及刀具磨损进行全天候监控。他们先后攻克大型孤石地质竖井下沉、隧道轴线双曲线叠加掘进等难题，成功应用机械法沉井工艺完成竖井施工，创造小断面泥水平衡式盾构机单月进尺526米的新纪录，确保了工程安全、优质、高效推进。

图为盾构主机吊装出井。