近期中东局势持续紧张,特别是霍尔木兹海峡航运受阻,对全球制造业造成广泛且显著的冲击。全球能源与工业原材料运输被扼制咽喉,引发能源价格飙升、关键原材料供应中断及全球物流不畅,进而推高制造业成本,威胁到从汽车到半导体的多个行业生产。
“工业骨架”被扼制咽喉
铝是全球工业“菜篮子”中的重要金属,也是中东战事中受影响最大的非石油商品之一。中东地区是铝的重要供应地,铝产量约占全球总产量的8%至9%。铝供应中断可能导致先进制造业供应链收紧,推高汽车、航空航天和建筑制造业的生产成本。
自上月底以来,伦敦金属交易所铝价已上涨超过9%,达到2022年以来最高水平。
意大利裕信银行策略师托马斯·斯特罗贝尔说,由于冶炼厂通常只储备三到四周的氧化铝库存,长期航运中断将迫使工厂减产,导致全球市场供应紧张。
巴林铝业公司运营着全球最大的单体铝冶炼厂。由于霍尔木兹海峡航运几乎完全中断,该公司开始分阶段停产,着手关闭三条生产线,合计占其年总产能160万吨的19%。
巴林铝业减产是中东局势冲击全球供应链的最新例证。花旗银行分析师将三个月期铝价格预期从之前的每吨3400美元上调至3600美元,并预测若供应形势恶化铝价可能攀升至每吨4000美元。
行业人士指出,即使霍尔木兹海峡航运恢复,铝流通也可能需要更长时间才能恢复正常。因为铝通常使用集装箱而非油轮运输,而集装箱网络的重新平衡和调整需要较长时间。
芯片制造商面临“断气”风险
中东局势暴露出全球高端制造业供应链的另一个软肋:主要芯片制造商面临氦气短缺风险。
氦气是天然气加工的副产品,在芯片制造的冷却等环节不可或缺。卡塔尔氦气产量约占全球的三分之一。但卡塔尔能源公司此前宣布,因关键设施遭袭,该公司已停止生产液化天然气、铝和部分化学品。
市场研究机构阿卡普能源公司首席执行官阿尼什·卡帕迪亚说,自伊朗局势升级以来,氦气现货价格已经翻番。与石油或天然气不同,氦气储存难度大,储备量非常有限。由于卡塔尔天然气生产设施受损,氦气市场的压力未来几个月内不会缓解。
韩国执政党共同民主党议员金荣培近日警告,中东局势可能扰乱SK海力士和三星电子等公司的氦气及其他原材料供应,而这些公司的存储组件对人工智能芯片制造商极为重要。韩国海关总署数据显示,去年韩国约65%的氦气进口自卡塔尔。
过去一年,半导体元件成本持续上涨,而新的供应链风险将加剧这一压力。美国《政治报》网站刊文分析,半导体制造中断或价格飙升可能冲击全球市场,影响范围波及电脑、智能手机、汽车、医疗设备等领域。
制造业“供血”受到威胁
霍尔木兹海峡航运受阻还影响到多种石化产品的生产和运输,其中硫黄和石脑油价格飙升,凸显中东局势已波及更广泛的供应链。
硫黄对化肥、计算机芯片、金属加工等行业至关重要。金属和矿业情报公司CRU集团指出,海湾地区占世界硫黄出口的约45%,近期硫黄价格大涨暴露了围绕海湾地区建立的供应链的脆弱性。
伦敦大宗商品经纪有限公司首席执行官克莱夫·默里说,虽然中东以外的一些炼油厂有硫黄出售,但问题在于找不到运输硫黄的船只,因为船舶运营方不确定能否获得运输燃料。
美国矿业大亨罗伯特·弗里德兰在社交平台发文说,硫黄供应中断将影响非洲的铜生产,非洲中部铜矿带的氧化铜矿石浸出成本将变得更加高昂。
中东战事延宕导致塑料关键原料石脑油供应趋紧,日本多家石化企业因此减产,韩国宣布将限制石脑油出口。石脑油的下游产品、被称为现代制造业“皮肤”的聚乙烯供应也岌岌可危。
美国威奇托州立大学教授乌莎·黑利说,聚乙烯短缺将推高消费品价格。“我们即将进入一个通胀加剧、制造业萎缩的时期。”
近期受中东冲突等影响,欧洲天然气储气水平已降至总容量的28%,创下2022年以来同期最低纪录,荷兰关键枢纽库存更跌破6%,为市场敲响警钟。与此同时,全球液化天然气(LNG)市场正经历结构性调整,卡...
在当前国际原油价格持续高位的背景下,美国页岩油行业却展现出罕见的谨慎。尽管美国西得克萨斯中质原油(WTI)和布伦特原油价格都一度突破每桶100美元,但作为全球最大产油国的美国,其钻井商并未激进增产...
据韩联社1日报道,因国内石油供应中断风险正逐渐显现,韩国政府决定自4月2日零时起,将本国资源安全危机预警级别从二级“注意”上调至三级“警戒”,同时将天然气危机预警级别从一级“关注”上调至二级“注意”。...
3月31日,奥地利石油天然气集团(OMV)与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)国际投资部门XRG联合宣布,已成功组建博禄国际集团(BorougeGroupInternational),新公司将成.....
霍尔木兹海峡运输中断引发的连锁反应正迅速蔓延至整个石化产业链。自中东冲突爆发以来,塑料和聚合物等基础化工品价格已攀升至近4年高位,石化供应链冲击向终端蔓延,全球化学品供应显著收紧。从汽车零部件到玩...
美以伊战事持续一月有余,霍尔木兹海峡航运严重受阻。为运出原油,沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、伊拉克等海湾产油国纷纷寻找替代路线,通过陆路管道将原油运往红海、阿曼湾或地中海。 方案一:改道红海或....