“十四五”期间,江苏滨海县依托滨海港经济开发区、滨海港零碳产业园,汇聚“绿色能量”,勇当“碳路先锋”,在产业发展上硕果累累:建成全国规模最大的LNG储备基地、全国首座LNG冷能交换中心;江苏国信滨海港2×1000兆瓦高效清洁燃煤发电项目年发电量可达100亿千瓦时;上海电气、海力风电装备等一批风电装备制造头部企业在此集聚;江苏滨海港经济开发区沿海工业园跻身全国化工园区前70强;百亿级PVA及下游产业链项目落地开工。
随着新能源及装备制造、新材料、现代物流等千亿级临港产业不断集聚,滨海县产业集群化发展步伐显著加快,产业整体实力、质量效益以及创新能力实现跨越式增强。
夯实发展基座
黄海之滨,风起潮涌。“这里每一阵风、每一缕阳光,都是我们的财富。”滨海港经济开发区工作人员指着远处成群的光伏板和“大风车”感慨。以前,当滨海提出要建设综合能源保供基地时,大家心里都没底——一个传统产业占比较高的县,能否在新能源领域闯出新路?
“十四五”以来,滨海将绿色能源作为其核心发展标识,坚持“风光火气氢”一体化开发,并充分利用其高等级港口优势,与长三角、珠三角等重点城市展开合作。国信、三峡、国家电投等能源巨头相继落户于此。
5年来,滨海县聚焦向海提速,能源发展成绩亮眼。仅2024年全县新能源发电装机容量就达302万千瓦,发电量56亿千瓦时,绿电富余空间巨大;全县海上风电资源规划装机容量990万千瓦,正在推进100万千瓦近海风电项目建设。围绕打造“风电母港”目标,滨海加快推进海力海上风电装备制造、远景风储一体化等项目,全力争取440万千瓦国家专属经济区和大陆架海上风电示范项目。
站在码头上极目远眺,只见中国海油盐城“绿能港”的10座LNG储罐像珍珠镶嵌在海岸线旁。作为国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目,该项目自2019年开工以来,历时5年多,已将这里从一片荒芜建设成罐群林立的LNG能源枢纽站。
“这个27万立方米的‘气墩墩’是中国海油自主设计和建造的全球最大LNG储罐,单个罐体内部可同时叠放3架C919客机,储存的天然气大约能够满足2200万人口2个月的生活用气需求。”中国海油盐城“绿能港”相关负责人表示,自投产以来,盐城“绿能港”已累计接卸大型LNG运输船127艘,LNG接卸总量突破828万吨,这些LNG对于优化区域能源结构、保障国家能源安全以及推动华东地区绿色低碳转型具有深远意义。
培育优质产业
作为发展新质生产力“碳路先锋”的滨海港零碳产业园核心区规划面积1.3平方千米,坐拥标准厂房16栋,综合楼、研发中心各1栋,总建筑面积近40万平方米。
作为首家落户于滨海港零碳产业园的储能及动力电池制造高科技企业,中科融能(盐城)科技有限公司拥有固态电池核心专利和顶尖技术,公司通过自主研发的高熵技术,提升了电池机械稳定性和热稳定性,日历寿命达25年,能量密度提升20%以上,度电成本降低30%以上,产品在市场上极具竞争力。
“我们的电池产品为何能快速占据欧盟市场?能耗成本和绿电的应用成为必须考量的因素,滨海港零碳产业园凭借这两方面的优势叠加,变得极具吸引力。”中科融能(盐城)科技有限公司负责人坦言,产业园积极打造智慧能碳管理平台,并建立起碳排放数据核算与监测系统,有效促进企业与绿电市场接轨,此举不仅降低了生产成本,更实现了绿色转型。“以前我们企业是能耗大户,现在成了节能标兵。”
在位于滨海港零碳产业园示范区的LNG冷能交换中心,放眼望去,建筑外立面的蓝白色调呼应着海洋与清洁能源主题,银灰色的LNG换冷装置与管网系统构成精密网络,冷能正通过这些“血管”源源不断输送至下游应用场景。
“我们的项目既能‘稳增长’,又能‘攒后劲’,是一个符合绿色低碳发展规划的好项目。”冷能交换中心负责人表示,以冷能交换中心为核心,按照“温度衔接、距离合理、综合利用”原则,重点发展低温冷库等产业项目和超低温装备测试、验证中心等服务业项目。
仅5年,这片曾经以滩涂渔火闻名的土地,在匆忙而坚实的步履中,以培育新质生产力与构建现代化产业体系双轮驱动,交出了一份成色足、亮点多的成绩单。面向“十五五”,逐“绿”向“新”的滨海将以更足的信心、更大的力度,深化绿色低碳发展体系建设。
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