黄麦岭磷化工磷石膏铺上高速路

　　中化新网讯 11月4日，湖北联投湖北省黄麦岭控股集团有限公司旗下黄麦岭磷化工有限公司的磷石膏正式应用于京港澳高速改扩建工程项目。这是磷石膏首次应用于湖北省高等级公路铺筑。

　　磷石膏是湿法磷酸工艺中产生的酸性固体废弃物，通常每制取1吨磷酸会产生约4.5吨磷石膏，其综合利用一直是世界难题。黄麦岭磷化工建有国家“八五”重点工程——黄麦岭矿肥结合项目，年产磷酸17万吨，副产磷石膏约75万吨，现有磷石膏库存约2200万吨。自2022年以来，该公司立足实际开辟低碳产业新赛道，坚持从“资源驱动”向“创新驱动”转变，将磷石膏无害化和综合利用视为头等大事，实现工业固废资源化利用，加快绿色转型。

　　据了解，目前对磷石膏利用量最大的是交通建设领域，其中仅磷石膏道路基层材料每千米即可“吃掉”磷石膏数千吨。为提升磷石膏的综合利用率，减少传统碎石及水泥在道路建设中的消耗，国内很多学者、机构不断尝试在筑路材料中加入磷石膏。但由于磷石膏的特性，如果将其应用于道路建设中必须经过科学配比和反复试验论证。黄麦岭磷化工经过多次试验和研究，终于研发出将磷石膏大掺量应用于水泥稳定基层的新技术，通过科学的施工配比，替代传统水稳碎石，提高了基层的耐久性，使磷石膏变废为宝。

　　据悉，此次铺筑采用的是黄麦岭化工公司90%大掺量磷石膏混合料，相对于传统水泥碎石稳定材料和小掺量(15%)磷石膏水泥碎石稳定材料，具有更好的抗冻融性和耐水性，可大大节约建设成本。