广东石化深入贯彻落实"提质增效"工作部署，聚焦装置节能降耗，持续开展技术攻关，成功实现催化裂化装置油浆、重柴油输送方式优化，自去年年末相继停用催化裂化装置产品油浆泵、重柴油泵改由自压出装置运行以来，已累计节电143万千瓦时，增产柴油4000吨，为公司高质量发展注入新动能。
自公司全面投产以来，炼油二部不断挖掘催化裂化装置节能点，去年年底，专业技术人员通过对产品油浆、重柴油出装置管线布局进行现场调研，计算下游压力及输送过程中的压降，制定了详细的产品油浆泵、重柴油泵的停运方案，产品油浆改由自压出装置，年节电27万千瓦时，年增产柴油8000吨。今年3月，这个部门乘胜追击停用重柴油泵，实现年节电443万千瓦时。
广东石化炼油二部打破“依赖动力输送”的传统思维，充分挖掘系统内在能量，为同类装置节能提供了样板。下一步，炼油二部将持续深化"每一度电都不放过"的节能理念，持续做好节能降耗工作。（朴俊浩）
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