“昆仑•欢喜岭”沥青铸就“神州第一街”

九三阅兵的庄严时刻，焕然一新的“神州第一街”街的路面之下，承载着辽河石化科研团队用“昆仑·欢喜岭”沥青铸就的硬核力量。

闻令而动，锚定“国之大道”

沥青虽小，却是交通动脉的基石。推进高端沥青国产化，是中国石油高质量发展的必由之路，也是炼化企业创造“巨人产品”的目标。

2024年4月17日，中国石油集团董事长戴厚良在辽河石化调研时提出：“‘昆仑·欢喜岭’沥青要铺到北京长安街上。”“只有科技创新，才能让民族品牌在国际舞台上发出自己的声音。”辽河石化公司执行董事、党委书记相养冬掷地有声。

中国石油集团科技部统筹发力，深入一线调研指导，整合资源建体系。炼化新材料领域将“特色沥青”作为十大“产品巨人”之一，全面推动“减油增特”。辽河石化紧扣“做优沥青、做强船燃、做精滑油”十二字方针，坚守“倾力国家建设，铸就民族品牌”的初心使命，践行“减油增特”，组建攻关团队，发挥辽河油田低凝环烷基稠油优势，破技术瓶颈、延产业链，以“研产销服”一体化，让创新成为“长安街任务”的核心动力，并在五天内完成极限生产保供任务。燃料油公司高效完成需求对接、技术评估与方案制定；昆仑物流公司开通“长安街专线”，随到随装、全程护航；北京市政路桥建材公司提供施工支持。

辽河石化通过每天早晚“碰头会”，问题秒级响应；技术人员扎根施工现场，化身“流动实验室”，随时解决问题。从原料优选、工艺精控、精益生产，到精准配送、现场应用指导，实现了全链条无缝衔接、全过程精益管控。

科技赋能，淬炼“大国品质”

长安街对路面材料的要求是：必须承受数十吨重载装备反复碾压，兼具抗车辙、抗老化、快固化、不粘轮等多重性能指标。“我们的沥青材料不仅要性能卓越，还要环保无味。”科研人员周洋说，我们要让长安街的路面成为科技与环保完美结合的典范。

辽河石化科研团队第一时间启动沥青混合料路用性能专项研究，对标2009年长安街大修、北京四环路改造等重大工程案例，以辽河环烷基原油为原料——其独特组分与SBS改性剂相容性极佳，能显著提升沥青性能。

基于这一优势，科研团队优化配方，以应用性能为导向，验证环烷基沥青优势。多次与北京市政路桥集团、交通运输部公路院、公路科学研究院、辽宁交投集团、辽宁交通勘察设计院等开展技术交流。产品先后在合周高速、东阳博士大桥、京哈高速试验段应用，其抗疲劳、抗荷载、高温稳定性获实战认可。

12天，破环保不粘轮沥青难题，迈出国产替代的关键一步——低标号沥青大比例SBS稳定改性，行业公认的技术难题。低标号沥青因低温脆裂、高温软化等问题难以满足重载交通需求，高端工程普遍依赖进口特立尼达湖沥青（TLA），价格高且受制于人。

以曹朋云、刘晓莉为首的沥青研发团队，直面“低标号沥青相容性差、改性剂分散不均匀难稳定”的行业难题，锁定辽河特有的低凝环烷基稠油作为突破口。这种原油天然具备良好的改性适配性，与SBS改性剂相容性极佳，被誉为SBS改性的“黄金搭档”，能让沥青变得更弹、更韧、更强。

如何让大量SBS改性剂稳定分散于低标号沥青中而不发生离析或降解？上百个配方轮番试验，上千次性能测试，实验室灯火通明，数据堆成山。就在所有人焦头烂额之际，团队大胆提出一项颠覆性理论：弹性体复合改性。

令人振奋的是，仅用12天时间，团队便攻克了原本需数月才能解决的技术壁垒，成功研制出胶体稳定、粘度适中、性能卓越的低标号改性沥青，迈出国产替代的关键一步。

过去，长安街路面长期依赖进口特立尼达湖沥青（TLA），成本高昂，供应受限。如今，由辽河石化自主研发的高粘高弹改性沥青不仅在胶体稳定性、抗老化性能、抗形变能力和耐久性等全面对标甚至超越进口产品，还为客户节约成本900元/吨，施工和易性更优。

这一突破意义深远。它宣告长安街彻底告别对进口特立尼达湖沥青（TLA）的依赖，实现关键材料自主可控；它标志着“昆仑·欢喜岭”沥青在关乎国家形象的核心工程中，实现关键材料国产化替代，为擦亮民族工业品牌奠定坚实的技术基石，为中国高端制造赢得尊严与话语权。

2025年7月29日，一道紧急命令下达：长安街应急工程需在5天内完成高粘高弹改性沥青、不粘轮沥青的保供任务。时间紧、任务重、标准高，这是对科研成果工业化能力的极限考验。

辽河石化立即成立应急指挥部，科研骨干24小时驻守生产线，实时监控工艺参数；质检团队手持包含针入度、软化点等28项指标“放大镜式清单”，全程无死角跟踪质量控制。

为精准匹配长安街需求，团队针对“低标号沥青大比例SBS改性剂稳定分散”这一核心难题，量身定制高粘高弹改性沥青技术方案，优选环保型添加剂，严控配比、温度等核心参数，再次突破工艺极限：软化点突破80℃，远超常规标准，实现国内首破“低标号沥青大比例SBS改性剂稳定分散”技术。

从原料调配到成品出厂，每一滴沥青都被赋予匠心。在确保抗疲劳、抗荷载等路用性能的同时，降低铺设难度、节约材料成本，最大限度减轻环境影响。 2025年7月30日至8月4日，连续五天五夜不间断生产，所有高品质沥青如期交付，创造了令业界惊叹的“中国速度”。一位参与运输的司机感慨道：“我们跑的是‘长安街专线’，每一车都是国家的脸面，不敢有一丝懈怠。”

品牌领航，铸就“国之重器”

实验室的成功，必须经得起长安街最严苛的实战检验。长安街施工堪称“魔鬼考场”：仅在午夜零点至清晨六点的短暂“天窗期”作业，对沥青材料的破乳固化速度、粘结强度、施工和易性要求近乎苛刻。

“不粘轮”技术锋芒毕露。辽河石化科研团队研发的不粘轮乳化沥青，破乳固化速度比同类产品提升一倍以上。喷洒后迅速形成高强度粘结层，杜绝层间脱粘与轮胎粘连现象，大幅缩短了施工时间，满足“凌晨施工、清晨通车”的刚性要求，为阅兵前道路整备提供了强有力的技术保障。

“高粘高弹改性沥青”承载重任。其异常密实的三维网络结构和超强抗老化性能，构筑起抵御重载冲击的“钢铁屏障”。混合料拌和均匀、裹覆完整，抗重载变形能力与自恢复能力优异，能够承受住数十吨坦克履带和重型车辆的碾压。

阅兵当日，长安街路面乌亮平整，映照苍穹，完美承载了国之盛典的荣光。

如今，“昆仑·欢喜岭”已不只是一个品牌，它已成为中国高端制造的一张闪亮名片。

从北京平安大道历经20年风雨依旧坚如磐石，“神州第一路”沈大高速公路车行其上静谧平稳，到呼和浩特抽水蓄能电站沥青面板十二年滴水不漏，实现了在-47℃至70℃极端温差下“不裂不脆、不流不淌”，再到江苏句容抽水蓄能电站沥青面板，其水工沥青关键斜坡流淌值仅为0.42毫米，优于设计控制线指标50%，在众多备选沥青中排名第一……