今年前三季度,吉林石化炼油厂累计加工原油736.3万吨,刷新历史纪录;通过实施优化运行、技术改造与产品升级,实现提质增效2.55亿元。这背后,是该厂自创“炼金术”,围绕增量创效、技改创效、特色产品创效“三大战场”打响的攻坚战。
增量创效 生产优化激发系统潜能
今年以来,吉化炼油厂以全局思维推动全链条优化。“我们必须打通‘供产销储运’壁垒,让每一滴原油都创造最大价值。”该厂厂长乔楠森在攻关会上强调。
吉化炼油厂构建起跨职能联合攻关体系,紧盯渣蜡油平衡这一关键环节,通过分储分炼与二次加工能力的深度融合,重质、劣质焦化蜡油与催化油浆实现100%厂内消化。
“以前这些物料部分需外销处置,现在全部吃干榨净,仅这一项就为增效打下了坚实基础。”乔楠森说,面对市场需求波动,吉化炼油厂展现出灵活的应变能力。在吉林地区旅游旺季,该厂提前调整装置负荷,精准控制汽油、柴油收率,1至9月累计生产汽油155.6万吨、柴油235.2万吨。
在汽油优化方面,吉化炼油厂开展了被员工戏称为“平替”计划的调合优化攻关,成为破解炼油效益方程式的最优“解”。
“混苯外销,确保高品质的调合组分是关键。”乔楠森说,他们通过反复调整反应深度和操作参数,在严格控制烯烃含量的同时,将辛烷值分别提升至91和93.2。这一改进既满足了国ⅥB标准对清洁汽油的要求,又为下游调合提供了更优质的原料基础。
从6月份开始,吉化炼油厂逐步投用更新完善后的在线优化调合系统,使汽油辛烷值、烯烃含量等关键指标得到进一步优化控制,汽油在线优化调合系统投用率由23%提高至52.2%,在线优化调合合格率达到97.8%,提质增效显著。
技改创效 开阔思路收获真金白银
4月初,在吉化炼油厂催柴改质装置区,加氢一车间工程师孙谦带领攻关团队发现,新更换的催化剂使反应温升大幅提高,但换热系统仍沿用旧参数,导致大量反应热被浪费。经过反复测算,团队对循环氢和原料油换热旁路调节阀进行精细调整,将原料油换热后温度稳定在305℃。这一优化立竿见影,氢气加热炉燃料气消耗从每小时630立方米降至350立方米,年可节约成本350万元。
“这套方案就像给装置装了‘智能空调’。”乔楠森说,这样既挖掘了新设备潜力,又延续了老装置的节能基因。该成果荣获吉化炼油厂2025年二季度合理化建议项目奖,目前正在全厂推广。
更大的节能突破来自吉化炼油厂全范围的“热进料优化”攻坚战。攻关小组深入装置区全面排查,发现柴油吸附装置余热被白白浪费,而溶剂脱沥青装置却需要给燃烧燃料加热。
“这‘一弃一耗’的矛盾点,正是我们优化的突破口。”乔楠森说,吉化炼油厂通过对11套装置协同优化,热进料比例从59.1%跃升至76.8%,每月节约成本7万余元。与此同时,7号除氧器节能改造项目投用后,排汽率从0.75%降至0.22%,每小时节约蒸汽1.16吨;加氢三车间利用凝结水余热替代蒸汽,使脱丙烷塔蒸汽消耗量直降80%……这些技改项目共同构成了吉化炼油厂节能降耗的“效益矩阵”。
特色产品创效 结构调整拓展价值空间
在提质增效的道路上,吉化炼油厂始终坚持价值导向,将产品结构调整作为关键突破口,石油焦质量升级就是其中的生动案例。该厂通过调整循环比与加热炉温度,控制吹汽量稳定生焦,成功将石油焦品质从2B提升至2A,实现了质量与效益的双突破。
“加大高附加值产品开发,航煤实现从认证到量产的关键突破,产品迅速打开高端市场,成为吉化炼油厂又一创效亮点。”乔楠森说,该厂瞄准蜡油加氢航煤组分的利用潜力,开展蜡油加氢航煤组分用于航煤生产的技术研究,反复调整装置运行参数,优化各组分的切割点,通过添加抗磨剂、抗静电剂等助剂进行精准调合,历经多次试验,成功通过蜡油加氢航煤认证。
为了增加航煤产量,吉化炼油厂先后两次对航煤A/B装置开展短停检修,靶向解决腐蚀隐患、空冷管束堵塞、检查更换小接管和易腐蚀管线,有效消除稳产高产的“绊脚石”。9月份,该厂顺利完成2100吨航煤生产任务,成为2.55亿元提质增效背后的又一“功臣”。
此外,吉化炼油厂芳烃装置通过优化原料、调整反应深度,纯苯、邻二甲苯产量超额完成阶段任务。这些高附加值产品成为吉化炼油厂效益增长的重要支撑。
全局统筹的系统思维,创新思路的技术改造,价值导向的产品策略,吉化炼油厂2.55亿元增效背后的“密码”已然清晰。站在新的起点上,该厂干部员工正以“事前算赢”的理念,持续深化大平衡、大优化工作,为企业高质量发展注入更强动力。
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